2017年1月25日 星期三

【遍路貳】20170126D1:不負責出發日

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【日本遍路貳】20170126D1:不負責出發日


近來工作很忙碌,忙碌到對過年已沒有實感。等到發現即將過年時,已經是上周五的事情。現在的工作不像之前帶團那樣,沒有周末和連假,因此我今年有幸終於可以安排自己的農曆年假期。


上網找了幾天的機票,從廉價航空找到傳統航空,再從傳統航空找回廉價航空,終於找到26日虎航台北飛日本岡山的單程機票,含稅價4699元。在過年這種大旺季,單程能夠壓在5000元以下已是萬幸。


昨晚我在公司加班到七點半,回家前先去中山站舊衣蝶吃了晚餐,吃完晚餐回到家已是晚上十點。回到家已經累垮,直接躺在床上休息,想說等下再起來洗澡和購買明天下午兩點出發的虎航機票。沒想到就這麼睡著,等到醒來,已經是早上九點整。


睡了一頓好覺醒來,想到四個多小時後飛機就要出發,我不但還沒買機票,就連昨晚買回來的朱記牛肉捲餅,也還可憐兮兮的被丟在桌上。


又躺了好一會兒,才起來泡咖啡,頭腦混沌的拿起手機購票。購票機票的流程我當然很熟,通常五分鐘內就可以解決。但今早卻被信用卡公司的3D密碼搞亂,我常用的航空公司無需這道手續,而少用的虎航則需要。我根本忘了有這個密碼,於是只好申請忘記密碼,等信用卡公司立即寄送簡訊給我,一次沒成功,又試了第二次和第三次,來來回回搞了30分鐘才購票成功。


購票成功後,時間已經有點急迫,但我依舊慢條斯理的整理我的行李,喝我的咖啡,若是去四季皆夏的泰國,行李隨便裝點東西就可以,反正需要時當地現買即可,但在冬季的日本行李就無法隨便。


有點龜毛的整理完行李,確定重量沒超過十公斤,已經11點半,距離出發剩兩小時半。我估計只要順利,基本上還來得及在櫃台關門前抵達,但今天是小年夜,高速公路絕對會塞,最後我只好坐計程車前往桃機。


順利登機起飛,接近日本九州時,機長特地廣播,現正經過阿蘇火山群和大分的別府,我清楚的用肉眼看見地面正冒氣的別府溫泉。


順利抵達岡山機場後,海關小鮮肉沒檢查我的行李,但跟我聊了大概有五分鐘,一直問我過年和買機票的事情,當然還有我的職業等,我心想,挖塞,這傢伙是會算命啊。還好他沒問我回程機票買了沒有。等我拿著行李離開時,我發現身後那一行排隊的人,都露出不理解的神情看著我。大家大概不懂為何我沒被查行李,卻和海關像朋友一樣聊天聊得很開心,講話講很久吧。


岡山機場很小,甚至比松山機場還小,但還是有貴賓休息室,我拿著剩下的那截登機證,跑去貴賓室休息。慢條斯理喝完飲料,下樓時剛好目送一小時一班的公車離開。時間已是晚上七點,我不想再估等一小時,只好坐計程車。車程30分鐘,車費5740日圓。行程中和70歲的計程車司機聊得很開心。


開放式的岡山車站很冷,我花了些時間找旅館,依照車站內特有的小廣告,一一打電話過去問,總算找到一家4000日圓的站前小旅館。至於岡山車站附近的三家東橫inn,早在起飛前查到房間全滿,畢竟華人過年,中國港澳台灣都在搶房間。岡山不是鄉下地方,但終究不是大都會,我找到的歷史悠久站前小旅館,無網路無任何備品,無熱水瓶還有限制洗澡熱水時間。但反正只是待一晚,也就無所謂了。


本日記錄:


住宿:岡山車站前桃太郎  4000円


交通:岡山機場-岡山車站 巴士760円 計程車5740円


機票:虎航台北岡山  單程4900台幣*含稅和手續費       


                                        





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<窗外是九州阿蘇火山群,以及別府溫泉的裊裊白煙虎航的窗戶有點 >


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<虎航的排骨飯,套餐是280元>


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<抵達岡山機場時是日落時分>


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<三樓的機場貴賓室>


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<早上七點的岡山車站>














2017年1月19日 星期四

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<今日午餐煎烤大麥豬肉花椰菜蘑菇飯>





<完全順口美味的黑咖啡>





<生菜沙拉>


2017年1月7日 星期六

【日本】20170107D5:正月的下鴨神社

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<正月限定的酉年畫像>


 


【日本】20170107D5:正月的上鴉神社


今天我要前往滋賀和京都交界的比壑山。


滋賀縣的比壑山,和歌山縣的高野山,青森縣的恐山,自古號稱「日本三大靈場」。恐山和高野山我已經造訪過,目前只剩下比壑山。依稀記得4年前前往青森恐山的那段特別經歷,恐山有著因特殊火山硫磺地形形成的神秘氛圍,以及一座不真實的像畫作的清綠湖景,是個會讓人清楚感受到生死交界之靈場。


從我所在的難波前往比壑山的交通有點麻煩,先搭地下鐵御堂筋線到淀屋橋(140日圓),再轉一小時京阪電車到京都的出町柳車站(450日圓),然後再買比壑山優惠套票,轉一段壑山電車和一段覽車上山。


從難波出發,包含轉車,大約80分鐘車程抵達出町柳站。我來到壑山電車服務台尋問比壑山交通套票。年約六十歲阿媽級服務人員親切告訴我,現在京都這邊上山的覽車冬季運休,三月才會恢復營運,今天要上山的話,從滋賀縣坂本車站那邊的覽車還可以上山。


親切的阿媽畫地圖給我,我看了傻眼,日本第一大湖琵琶湖可不是隨便唬人的,沿著琵琶湖從京都到滋賀,須再轉搭兩趟車前往坂本車站,依距離來看少說也要1小時來回,抵達坂本後再搭覽車上山,參觀延曆寺,然後再下山,再轉一小時京阪電車回大阪,恐怕會趕不上我今天晚上七點回台的飛機。


前幾天,我跑了一趟高野山,又跑了幾所遍路寺廟,今年的初詣算是已經完成。但不管如何,人都已經在關西了,若是正月沒跑趟京都神社,來場京都初詣


,真是可惜。當下我決定放棄前往比壑山,留待下次日本行,今天就直接前往出町柳的下鴨神社參拜。


打定主意,我隨即步出車站,今天日和,加上周六,車站周圍好不熱鬧。車站的右手邊是京都著名的河川鴨川。而神社就在河的對岸。


我隨著人群走,走過大紅的鳥居,跟著人群一起進入表參道。上鴉神社我來過兩三次,體驗過不同季節的不同風情,春的櫻粉,秋的楓紅,夏的新綠,各有千秋風情。但正月初的下鴉神社倒是第一次造訪。


正月的下鴨神社,如慶典般的熱鬧,牌樓的左手邊架起臨時棚子,由穿著純白衣裝的巫女親手交付你抽出的籤,右手邊則是販售無酒精的厄除甘酒。


一進神社,一幅令人驚豔的雞年畫作,擺在舞台中央,在陽光反射下,閃著金光的雞隻畫作吸引了所有人的驚呼和目光。


進入正殿後,以不同生肖為分類,設置了六個不同的參拜區。由於人潮眾多,此起比落的搖鈴聲好不熱鬧。


下鴨神社最有名的就是每年五月的葵祭。葵祭以古代貴族衣裝遊行的行列、騎馬射箭、古代蹴鞠等聞名。另,古時貴族會在神社內的水川吟詩作樂玩水,因此正月的下鴨神社也有水占卜。許多人把神社的占卜白紙放入川中,不一會兒,白紙就會緩緩浮現出文字。相當有趣。


參拜完後,離去前我買了一杯甘酒。坐在大紅椅子上望著川流人潮喝起來。甜甜溫熱的甘酒彷彿就像是正月熱鬧優雅的上鴉神社,不知不覺溫暖了我的心。<>


 


 


 


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<一出車站,即可看到京都著名的鴨川>


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<前往下鴨神社的參道上,會有一片自古著名的遺蹟森林>


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<下鴨神社正門>


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<正月限定的甘酒,非常美味,算是我目前喝過的NO1.>





<神社的巫女>


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<下鴨神社著名的水占卜


 


2017年1月6日 星期五

【遍路壹完】170106-07D4D5:那天在高野山的願以及11番



【日本】20170106D4:那天在高野山的願以及11


今天依舊十點整從飯店退房。東橫INN眉山口店在早上7-10點範圍內,提供車站來回接送服務。抵達德島車站後,我前往車站內的星巴客,點了杯本日咖啡。


我把行李隨意丟在桌邊的一角,意興闌珊的喝起咖啡。


這幾天在日本沒有睡得很好,平均睡眠約4小時,沒睡好的原因很多,比如整夜的暖氣令我不舒適,拖了很久還沒好的感冒又加重,多了夜咳和鼻水,碰到要命的生理期等。但沒睡好的主要原因,我心知肚明,該是此行對遍路懷抱的強烈不安感。畢竟四國是四國,不能用東京大阪福岡等概念來走,一個人在山郊野地萬一遇上麻煩,得隨時有求助無門的決心才行。也難怪自古遍路者的衣裝為白束衣,古時面對遍路沿途的未知危險性,遍路者上路前都已作好隨時死亡的決悟。昨晚為了趕路,我獨自一人走在漆黑山路,那種必須獨自面對黑暗中未知一切的恐懼感,的確是個磨人心志的旅程。我的膽子向來很大,能夠承受孤獨恐懼的強度也很高,但昨晚在日夜交替時分走山路,山的左手邊是歷史悠久的古塚,的確讓我清楚感應到些許異常。再來,就是疲勞恢復問題,以往旅行回到飯店多少可以先休息看個電視再睡覺,這幾天回到飯店就是直接寫稿然後睡覺,加上接連三四天都沒睡好,免疫力大幅降低,來日本前手上原本只有一處汗泡疹,今天起床,發現我右手多了三處新汗泡疹,只要洗手或碰水,傷口處宛如泡在腐蝕性化學藥劑那般疼痛。


昨天跑了六處寺廟,或許是路途平坦腳程輕鬆,今天起床並無任何肌肉酸痛。四肢方面無強烈反應,反倒是心理湧現出症狀。如果說阿波之國德島,自古便是發心的道場,那我現在心理上種種微妙反應,或許也是發心後的正常現象。


那天我在高野山上向空海大師發了願,並身體力行前來四國遍路,以現我發願的誠意。不可思議的是,當天晚上我就收到回應,這陣子困擾我多日的種種複雜感覺糾結總算稍微得到化解。


我得到了些許的勇氣,順著我那向來只懂得壓抑再壓抑的感覺,發聲,也得到了良好的對應。那天,從高野山回來,雖然因為感覺混亂沒睡好,但因為得到良好對應讓我的心裡安心許多。


不論機會的最後結果如何,該走的人生遍路還是得獨自繼續走下去。


跟星巴客櫃台要了杯水,胡亂吞了幾顆泰國感冒藥,隨後把行李寄放在德島車站置物櫃,跳上前往鴨島車站的普通電車。今天我要走11番藤井寺。


從德島到鴨島,車程約30分鐘,450日圓。一出站,可見到站前廣場有一張詳細的遍路地圖,從車站走到11番藤井寺約需35分鐘。我用手機把地圖拍下,隨後走向鴨島主街。


周五的下午時分,鴨島主街上毫無人煙,商店街宛如空城,空氣中的冬季肅瑟更添冷清。步行約莫十分鐘,來到國道幹線,大型的超市和商店並列兩旁,這才總算有了人氣。


我依照地圖上的方向,一個人獨自走在四國鄉下的田野間、小溪旁,經過了郵局、小學校、墳墓、無數的獨棟民宅,以及一家叫做茉莉花的可愛咖啡館。就在我走進廣大河溪田野,感覺自己又要迷路時,終於看到11番藤井寺的指標。順著指標,再步行約莫15分,迎面而來一對白衣遍路者,沿著溪轉個彎,這才終於抵達遍路11番。


藤井寺一如其名,以藤花聞名,每年的五月,藤架上的藤花盛開,吸引大批遊客。同時,藤井寺也是著名遍路難所12番燒山寺的入口。從本堂左手邊上階梯登山三小時,便可以抵達燒山寺。藤井寺不大,小小的舊舊的,充滿歷史感。就像是一個盡忠職守的老警衛,默默守護著燒山寺的入口千年。或許是地處偏遠加上冬季,在我停留參拜的15分鐘,整間寺院只有我一人。直到我要離去前,才又見到另一對白衣遍路者進來。


離開後,我尋著原路走回鴨島車站,轉車回德島。今晚要坐巴士返回大阪。


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<距離德島車站約30分的鴨島車站>


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<鴨島車站前冷清空蕩的主街>


 


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<這天陪伴我的田野山間小路以及高掛湛藍天空的新月>


 





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<十一番藤井寺入口。金剛山。>





 <藤井寺本堂>


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<十二番燒山寺的山路入口>





2017年1月5日 星期四

【遍路壹】20170105D3:阿波,發心的道場1-6番

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<遍路途中的小紅人指標>


【日本】20170105D3:阿波,發心的道場1-6


今天10點左右離開飯店,抵達德島站時剛好一班往板東站的電車開走。只好在車站旁的購物中心亂逛,又多等將近一小時。


四國的鐵路交通不甚方便,好不容易坐上通勤電車,卻因為不斷會車,從德島車站到板東,短短幾站卻花了將近50分鐘的時間,待抵達時已是中午12點。


四年前的夏天我曾來過板東,當時因為阿波祭典,旅館客滿,我找不到市區的旅館可住,心想反正隔天要來板東車站靈山寺。乾脆就先在板東住一晚,沒想到因為祭典,電車大爆滿,當晚雖然有加班車,卻搞到很晚才抵達板東。步出車站後,正擔心自己會流落街頭,開口尋問了走在我前面的一個小女生,以為她是日本人,沒想到卻是前來日本打工渡假的正港台灣女孩。


女孩用手機幫我問了她下榻的民宿,可惜已客滿,又陪我找民宿,好不容易找到後,又帶我去有點遠的便利商店買東西。隔天一早七點,當我離開民宿,竟又就在民宿門口見到她經過,兩人才有機會道別並互留臉書保持聯絡。


久違四年,今天終於再度踏上板東,正午時分,雖然有溫暖陽光,但今天氣溫下降又有陣風,只要人在陰影處就會感到寒冷。


抵達靈山寺後,人潮眾多,不愧是四國遍路中的第1番,遍路88寺屬於真言宗,擁有眾多信眾,自然有它的參拜禮數和程序。這次雖然前來參加遍路巡禮,但我本身其實並無宗教信仰,基於對宗教的尊重,我會跟著合掌參拜,至於訟經或納印納經等,我一概跳過。


靈山寺有間遍路者休息小屋,裡頭除了可以休息外,也有販售遍路的相關周邊產品。比如斗笠、手仗、遍路地圖、白背心、同行兩人的側背包等。由於它是一番,算是總補給站,因此販售的商品種類會比其它寺廟齊全。我買了一本遍路地圖,作為接下來一年的遍路手冊。


參拜完一番,依著路上的紅色小指標,走路約15分,即可抵達二番極樂寺。或許鋒頭都被靈山寺搶走,極樂寺顯得冷清許多,但仍有看頭。紅樓門、長命衫、以及須通過長長階梯,才能見到本尊為弘法大師所作的國寶如來像。離開二番極樂寺後,距離三番金泉寺約步行25分。一路上,


延著小紅人指標前往三番金泉寺,後段會經過一段田間小路,從寺廟後門進入並穿過一群墳墓以及枯櫻木,才抵達金泉寺正堂。


由於今天較晚出發,加上電車又耽誤不少時間。我怕會影響接下來的行程,因此迅速參拜完金泉寺後,我立刻轉往板野町南的巴士站。


我看了下時刻表,約有30分鐘的中餐時間,剛好巴士站牌旁就有間大型超市,我立刻抓緊時間在超市採買中餐享用。三番前往四到六番有公車可坐,我先花25分鐘坐公車(東原站下車/330日圓)再步行10分鐘到六番安樂寺。六番安樂寺供奉的是藥師如來,我連忙參拜,希望我和友人久病未禦的感冒快點好。離開六番後,再坐車回到五番(羅漢下車/200),一下車就可見到供奉延命如來的五番地藏寺。地藏寺擁有八百年歷史的古老銀杏樹,以及號稱日本最大的木製五百羅漢像。不過若想參觀五百羅漢,你得先經過一長長墓園步道。


迅速參觀完五番地藏寺,已是下午五點。從五番前往四番,需步行約25分的上坡路。由於天色昏暗陰冷加上山路,瞬間我閃過今天放棄下次請早的想法,但我心想,若今天放棄,下回我得走四番再走七番,這樣不順路的時間損耗非屬必要,於是我硬著頭皮上山。


天氣冷和毫無人煙的山路,都不在我的恐懼範圍,唯獨晝夜交接的山區,是我向來避免的。於是我拼命加快腳步搶在天色全黑前抵達寺廟。一抵達,見到尚有肚白的天空總算鬆口氣,可同時寺院的人立刻跑出來告訴我,已經關門了。我望著被擋住的門口,連忙按下快門,朝不遠處的本堂鞠了個躬,轉身下山。


獨自快走在漆黑山路上,當天色全黑時,我幾乎是用跑步的方式下山。這才總算結束今天一番到六番的遍路巡禮。


回程車次少,我又等了好一會兒,才坐上回德島車站的公車,一小時的車程中,疲累的我回想著今天的一切,不管如何,總算是踏出想念六年的遍路巡禮第一步。


 


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<前往一番板東站的電車>]





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<一番靈山寺 >


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<一番靈山寺正門,竺和山。>


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<二番極樂寺>


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<二番極樂寺朱紅的仁王門,日照山。>





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<二番極樂寺本堂>


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<二番極樂寺的長階梯>


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<三番金泉寺,龜光山,也是仁王門。>


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<四番的大日寺,黑巖山,山門。抵達時天色已暗,關門。>


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<五番地藏寺,無量山。>


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<六番安樂寺,溫泉山。>


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<前往六番途中,無止盡的山景田間小路> 


2017年1月4日 星期三

【日本】20170104D2:高野山之墓



<本殿旁的燈籠堂>


 


【日本】20170104D2:高野山之墓


昨晚由於晚班機,很晚才抵達旅館,為了寫稿寫到零晨三點半,寫完PO網並準備睡覺時,一位見過面的網友正在桃園機場等紅眼班機準備前往京都,兩人於是在網上聊了起來,並相約此行要找一天一起去跑大阪城一圈。


早上七點半,我被手機的鬧鐘吵醒,只睡了三小時,精神不濟,又貪睡一


會兒才起來準備行李。


今天要前往高野山向空海大師請願,準備搭乘早上九點整的南海急行電車,由於班次不多,萬一我錯過這班,得再等三小時,或是屈就每站都停還得在橋本轉車的普通電車。一想到這裡,我整個人都醒了,急忙整理好行李,迅速吃完早餐並把行李寄放櫃台,快步前往南海電車月台。


昨晚在關西機場原本想要下手買套票,但櫃台大媽告訴我這套票隨時可買,


於是我沒買,沒想到今天是來不及買,只好刷ICO卡。也罷,反正我想把卡片的剩餘額度趕快消化掉。


難波前往高野山的單程票價是1260日圓,已包含覽車票價。九點出發的是直達快急,約十點半就可抵達極樂橋站,再轉換約五分鐘的覽車上山。


抵達南海電車時,距離出發還有10分鐘,剛放完年假的周三,車內遊客不多,多數是年邁老人家。看報的看報,打盹的打盹,有種日常節奏的悠閒鬆散。


約莫90分鐘的車程中,車窗的風景從一般的街景轉換到山路鐵道,特別是後半段,以求學問聞名的學文路車站,有日本第一美味富有柿的九度山路站,以及山谷風景如黑澤明電影那般夢幻的紀伊神谷和紀伊細川車站。值得一看。


換乘覽車抵達高野山車站後,再轉巴士前往高野山奧之院。


我在奧之院口下車,這裡是正式路口,走到奧之院本堂約30分,沿途可以飽覽奧之院的完整步道,奧之院口的下一站是奧之院前,可以比較快抵達本堂,適合腳程不方便的老人家。


緩步在奧之院口林間步道,高聳入天的古衫並列兩旁,衫林之間則是怖滿了


或新或舊,或大或小的墳墓。這1200年來,從憾動日本歷史的武將到現代的平民百姓,皆跟隨著空海大師弘法無邊的教化,一起長眠於高野山。德川家、豐臣家、肥前國鍋島家、信長家、乃至最近的東北大地震的受災者,皆和空海大師沉眠於此寧靜之地。


在正月日和的陪伴下,我獨自走在古墓群步道中,遊客如織,冬陽炫目,高野山的古墓群完全不會讓人感到陰森恐怖,反而充滿懷念舊人,追憶古名人的歷史感。稱它為歷史古道之旅也不為過。


結束高野山之旅,返程時在橋本站等了20分鐘轉車,約花了近二個半小時,才


返回難波站。隨後回到旅館取行李,前往難波巴士轉運站,買了四國德島來回票6700日圓。


車程很順利,三小時後抵達德島車站。今晚我入住的依舊是四年前住過的東橫德島,拉著行李走在熟悉主街上,四年前夏天阿波祭典的回憶點點湧上心頭。


久違了,四國。


 




<前往高野山途中的窗外風景>




<登山纜車>




<本堂入口>


 


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<空海大師>


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<重返德島車站>


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<德島車站旁的四國遍路 >


【遍路壹】20170104D2:高野山



<本殿旁的燈籠堂>


 


【日本】20170104D2:高野山之墓


昨晚由於晚班機,很晚才抵達旅館,為了寫稿寫到零晨三點半,寫完PO網並準備睡覺時,一位見過面的網友正在桃園機場等紅眼班機準備前往京都,兩人於是在網上聊了起來,並相約此行要找一天一起去跑大阪城一圈。


早上七點半,我被手機的鬧鐘吵醒,只睡了三小時,精神不濟,又貪睡一


會兒才起來準備行李。


今天要前往高野山向空海大師請願,準備搭乘早上九點整的南海急行電車,由於班次不多,萬一我錯過這班,得再等三小時,或是屈就每站都停還得在橋本轉車的普通電車。一想到這裡,我整個人都醒了,急忙整理好行李,迅速吃完早餐並把行李寄放櫃台,快步前往南海電車月台。


昨晚在關西機場原本想要下手買套票,但櫃台大媽告訴我這套票隨時可買,


於是我沒買,沒想到今天是來不及買,只好刷ICO卡。也罷,反正我想把卡片的剩餘額度趕快消化掉。


難波前往高野山的單程票價是1260日圓,已包含覽車票價。九點出發的是直達快急,約十點半就可抵達極樂橋站,再轉換約五分鐘的覽車上山。


抵達南海電車時,距離出發還有10分鐘,剛放完年假的周三,車內遊客不多,多數是年邁老人家。看報的看報,打盹的打盹,有種日常節奏的悠閒鬆散。


約莫90分鐘的車程中,車窗的風景從一般的街景轉換到山路鐵道,特別是後半段,以求學問聞名的學文路車站,有日本第一美味富有柿的九度山路站,以及山谷風景如黑澤明電影那般夢幻的紀伊神谷和紀伊細川車站。值得一看。


換乘覽車抵達高野山車站後,再轉巴士前往高野山奧之院。


我在奧之院口下車,這裡是正式路口,走到奧之院本堂約30分,沿途可以飽覽奧之院的完整步道,奧之院口的下一站是奧之院前,可以比較快抵達本堂,適合腳程不方便的老人家。


緩步在奧之院口林間步道,高聳入天的古衫並列兩旁,衫林之間則是怖滿了


或新或舊,或大或小的墳墓。這1200年來,從憾動日本歷史的武將到現代的平民百姓,皆跟隨著空海大師弘法無邊的教化,一起長眠於高野山。德川家、豐臣家、肥前國鍋島家、信長家、乃至最近的東北大地震的受災者,皆和空海大師沉眠於此寧靜之地。


在正月日和的陪伴下,我獨自走在古墓群步道中,遊客如織,冬陽炫目,高野山的古墓群完全不會讓人感到陰森恐怖,反而充滿懷念舊人,追憶古名人的歷史感。稱它為歷史古道之旅也不為過。


結束高野山之旅,返程時在橋本站等了20分鐘轉車,約花了近二個半小時,才


返回難波站。隨後回到旅館取行李,前往難波巴士轉運站,買了四國德島來回票6700日圓。


車程很順利,三小時後抵達德島車站。今晚我入住的依舊是四年前住過的東橫德島,拉著行李走在熟悉主街上,四年前夏天阿波祭典的回憶點點湧上心頭。


久違了,四國。


 




<前往高野山途中的窗外風景>




<登山纜車>




<本堂入口>


 


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<空海大師>


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<重返德島車站>


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<德島車站旁的四國遍路 >